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客户提供了专业检测服务

油液监测


科标检测作为平台化运营品牌,与国内外137家实验室建立了合作关系,在保证实验专业、准确规范的前提下可能进行转外协助测试,旨在为客户、行业提供更全面、更优质、更便捷的检测咨询服务。


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1.需要确认采购新油、新脂的质量是否合格?

2.想知道不同批次新、旧油混合后是否可用?

3.运行设备中的油液质量监测,要确定是否需要更换?

4.设备润滑部位出现异常,需要故障分析?

5.设备较多全部换油人力财力耗费较大,实时监测,准确换油,降低损耗?

6.针对二次回收生产企业,提供退税检测,退税比例30%~100%


你是不是面对各种各样的第三方检测机构,不知道该如何选择?

科标检测拥有专业的油液监测团队,依靠先进检测设备,多年的检测经验,参照GB、ASTM、TP、ISO、UOP、JIS、EN等标准,为您提供高效、准确的油液监测服务,满足您的需求并出具专业检测报告。

科标检测出具专业资质认证的检测报告,详情可点击在线咨询或拨打:400-0532-225!

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检测概述

油液监测就是对设备润滑与磨损状态进行监测,是开展动设备润滑管理、设备维修的重要基础工作,是提高设备可靠性、保证设备安全运行的重要手段。通过对设备在用润滑油的理化性能、磨损金属、添加剂元素和污染物的定期跟踪监测,可及时了解掌握设备的润油和磨损状态信息,诊断设备磨损故障的类型、部位和原因,为设备维修提供科学依据,指导企业进行设备润滑管理和维修,从而预防设备重大事故的发生,降低设备维护费用。

对设备故障所作的统计资料表明:

设备的失效80%是因为润滑油故障导致异常磨损所引起;

柴油机中大约70%是因为油品污染引起,而其中50%是磨损造成的;

滚动轴承中大约40%的失效与损坏是由于润滑不当而导致;

齿轮中大约51%的故障与润滑不良和异常磨损有关;

液压系统中大约70%的故障来自液压介质被污染,污染度等级过高所致;

摩擦消耗的能源占总能源消耗的1/3~2/3。

油液监测包括润滑油的质量评定、设备润滑状态评价和设备磨损故障诊断三部分内容。

润滑油的质量评定:通过对各种润滑油理化性能的分析检测,对照相关质量标准对润滑油品质进行评定,指导企业选择合理的润滑油。

设备润滑状态评价:通过对设备在用润滑油主要理化性能的定期跟踪监测,及时发现设备用油的劣化程度及污染原因,评价设备的润滑状态,指导企业采用合适的润滑方式和换油周期。

设备磨损故障诊断:通过对设备在用油中磨损金属颗粒的定性、定量分析,监测诊断设备主要摩擦副的磨损失效状态及原因,指导企业及时采取视情维修措施,保证设备安全运行。

检测产品部分列举如下:

油液监测的项目、检测方法、目的和意义


监测项目

检测标准

监测的目的和意义

运动黏度

(40℃),

mm2/s

GB/T

265、

GB/T 11l

37

ASTM

D445

设备润滑主要是靠润滑油油膜起到抗磨、减摩作用,而润滑油膜的好坏主要由油品的黏度决定,油品在使用过程中氧化、降解,黏度也会降低或增高,在油液监测中,黏度及黏度的变化可有效用于新油质量、油品变质、油品误用、油品污染等方面的判断。

黏度指数

GB/T 2541、GB/T 1995

ASTM

D2270

黏度指数(黏温性),用于衡量油品黏度随温度变化而变化的程度,润滑油的黏温性能对润滑油的使用有重要意义,是设备选油的重要依据。

水分

GB/T 260、

SH/T 0246、GB/T 3536

ASTM D95、ASTM

D6304、

ASTM D92

水分是指油中含水量的百分数(含游离水、乳化水、溶解水)。低温时使油品流动性变差;增加油泥,恶化油质,堵塞油路;高温还能产生气阻,影响润滑油的正常循环,降低润滑性,加剧摩擦副部件的磨损。

闪点(开口/闭口)

GB/T

26l

ASTM

D93

闪点是一项安全指标, 一般要求闪点比使用温度高出 20℃~30℃,目的是减少油品挥发和保证安全;可以判别油中是否含轻质组分

碱值(TBN)

SH/T

025 1

ASTM

D2896

是内燃机油的重要质量指标, 对在用油,能反映油中碱性添加剂的消耗量和油品氧化变质的程度。

酸值

GB/T

7304

ASTM

D664

对新油,能反映基础油的精炼程度;对在用油,能表示油品氧化变质的程度;能衡量油品添加剂的变化情况。是判断设备润滑状态的重要指标

不溶物

GB/T

8926

ASTM

D893

不溶物是评判在用润滑油的污染程度及衰败变质的一项重要指标。

水分离性

GB/T

7305

ASTM

D140

新油的抗乳化性反映新油质量的好坏,是鉴别真假油品质量的指标之一。

最大无卡咬负荷PB

GB/T

3142

ASTM

D2783

润滑油在使用过程作中,时常会因新油的品质和使用过程的劣化而使油品的抗磨极压性能变差,对有极压性能要求的润滑油须进行极压性能监测,如抗磨液压油、齿轮油等。

烧结负荷PD

综合磨损值

ZMZ

光谱分析

ASTM D6595

ASTM D5185

GB/T 17476

用于分析在用油中颗粒尺寸<5um磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量。判别润滑油是否换油的重要依据;另外,单位时间内主要磨损元素含量的变化可判断磨粒的增长速度,并判断其摩擦副的磨损严重程度和趋势

PQ指数实验室方法PQ 是在油液分析过程中的基本工具,它可以识别其他分析技术不能测量到的大的铁屑颗粒(大于5到10微米), PQ在识别出大颗粒的出现从而判断滤膜是否穿透上是很有用的。

铁谱分析

SH/T 0573

用于磨损故障的部位、原因和程度、污染来源分析。润滑油监测中理化分析是基础,光谱是辅助,铁谱是核心,铁谱技术可对磨粒的形状、尺寸、颜色、数量及粒度分布等方面进行检测,当表面疲劳磨损、黏着磨损为设备主要的磨损失效形式时, 铁谱分析的作用更加明显。

污染度:

NAS等级

ISO等级

NAS 1638

ISO 4406

检测油中污染杂质颗粒的尺寸、 数量及分布,分析油品污染程度、 设备磨损程度等。 油液污染是机械磨损失效的根源性参数

                                               

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采取油样的一般要求


1、 采取油样工作必须由受过专门训练有这方面经验的专业人员进行;

2、样品瓶为500~ 1000毫升具磨口塞的玻璃瓶,事先经过洗净和烘干(最后须用蒸馏水洗净);

3、应采用专用的取样器(包括取样瓶、软管(1.5m)、取样标签),并严格按照供应商的使用方法操作;

4、取样注意事项:

( 1 ) 取样要设备在正常运转或在正常负荷与油温下进行;

( 2 ) 相同设备的取样位置要固定,取样软管伸入取样位置也要一致;

( 3 ) 取样管伸入油箱或油管时尽量不要接触箱壁或管壁;

( 4 ) 取样瓶不可装满,一般装至70-75%即可;

( 5 ) 确保取样瓶、取样器及取样软管的洁净;

( 6 ) 取样标签须填写完整、清晰;

( 7 ) 取样瓶与取样软管为一次性物品,不可重复使用;

5、将样品注入样品瓶后,盖紧瓶塞,清理干净后员占上标签,标签应注明设备名称,采样部位,采样日期,采样人姓名,气候,溫度等情况。

油液监测减少企业损耗案例







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一、日本新日铁公司:在1980-1986年的六年间由于加强润滑监测与管理,使设备失效率下降了65%。

二、马钢第一冷轧钢厂自2007年1月开展设备油液监测工作,监测项目为:运动粘度、水分、总酸值、抗乳化性、清洁度、光谱分析、铁谱分析,根据油液监测报告提供的信息,冷轧设备管理人员在设备用油的污染控制方面进行持续努力,设备可靠性有了明显提高,近三年很少出现润滑磨损的相关故障,一些2年前采购的泵、阀等备件至今仍有库存。


合作客户(部分列举)


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涉及检测仪器(部分列举)


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